Tractor Land X NB2310 2810KQ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ထို့အပြင်၊ B2310K သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်နှင့် 25 l/min ရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အံ့သြဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။ဤဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစနစ်များသည် Loader ဓာတ်ပြုမှုအဆင့်ကို ပိုမိုမြင့်မားစေပြီး နောက်ဘက်အား 750 ကီလိုဂရမ်အထိ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။၎င်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်နှစ်ထပ်သရုပ်ဆောင်သည့်အဆို့ရှင်နှင့် 2 PTO အမြန်နှုန်းများ- 540 နှင့် 980 ဖြင့် စံအဖြစ်ရောင်းချသည်။
ပြားချပ်ချပ်ပလပ်ဖောင်းနှင့် ကျယ်ဝန်းသော အော်ပရေတာဘူတာသည် အလုပ်လုပ်ဆောင်ပြီး ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည့် အပြင်အဆင်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုကို ရရှိစေပါသည်။လမ်းမီးများသည် ခေတ်မီ LED နည်းပညာဖြင့် ထူးခြားသည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ ထုတ်ကုန်သည်နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန် toolbox တစ်ခုပါရှိသည်။
B2310K သည် ၎င်း၏စျေးကွက်အတွင်း အနေအထားနှင့် မူကြမ်းထိန်းချုပ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော ထွန်စက်ဖြစ်သည်။ဤနောက်ဆုံးအင်္ဂါရပ်သည် အော်ပရေတာများအား အပိုကုန်ကျစရိတ်များထပ်မပေးဘဲ ဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး-စျေးနှုန်းအချိုးဖြင့်၊ ဤထွန်စက်အသစ်ကို ဝယ်ယူမှုသည် ဘတ်ဂျက်တိုင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဤထွန်စက်ကို မတူညီသောအပလီကေးရှင်းများအတွက် တာယာရွေးချယ်စရာ 3 မျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။
စိုက်ပျိုးရေးတာယာများ။
မြက်ခင်းတာယာများ။
စက်မှုတာယာများ။
ဤမော်ဒယ်ကို ဖောက်သည်ဗဟိုပြုချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်အပူပေးသည့်အခန်းကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
LAND X သည် ဤထွန်စက်အတွက် မူရင်း ရှေ့ဆုံး Loader ကိုလည်း ပေးပါသည်။
ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။
သတ်မှတ်ချက်ဇယား
| မော်ဒယ် | NB2310/2810KQ | |||
| PTO ပါဝါ* | kW (HP) | 13.0 (17.4) /14.8(20.1) | ||
| အင်ဂျင် | ထုတ်လုပ်သူ | Changchai/ PERKINS | ||
| မော်ဒယ် | 3M78/403-J | |||
| ရိုက်ပါ။ | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဖိအားမြင့်ဘုံရထား၊ အရည်အအေးခံခြင်း၊ 3 - ဆလင်ဒါဒီဇယ် ယူရို 5 ထုတ်လွှတ်မှု/ EPA T4 | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 3 | |||
| ဖေဖေ့ကို လေဖြတ်တယ်။ | mm | ၇၈ x ၈၆ | ||
| စုစုပေါင်းရွှေ့ပြောင်း | cm | ၁၁၂၃ | ||
| အင်ဂျင် စုစုပေါင်း ပါဝါ* | kW (HP) | 16.9 (23.0)/20.5(28.0) | ||
| တော်လှန်ရေးအဆင့်သတ်မှတ် | rpm | ၂၈၀၀ | ||
| အများဆုံး torque | ကမ္မဿကာ | 70 | ||
| ဘက်ထရီ | 12V/45AH | |||
| စွမ်းရည်များ | ဆီတိုင်ကီ | L | 23 | |
| အင်ဂျင် crankcase ( filter ပါ ) | L | ၃.၁ | ||
| အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း။ | L | ၃.၉ | ||
| ဂီယာကိစ္စ | L | ၁၂.၅ | ||
| အတိုင်းအတာများ | စုစုပေါင်းအရှည် (3P မပါဘဲ) | mm | ၂၄၁၀ | |
| အကျယ် | mm | ၁၁၀၅၊ ၁၀၁၅ | ||
| စုစုပေါင်းအမြင့် (စတီယာရင်ဘီးထိပ်) | mm | 1280/1970 (ROPS ဖြင့်) | ||
| ဘီးအရင်း | mm | ၁၅၆၃ | ||
| မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | mm | ၃၂၅ | ||
| နင်းတယ်။ | ရှေ့ | mm | ၈၁၅ | |
| နောက်တန်း | mm | 810, 900 | ||
| အလေးချိန် | kg | ၆၂၅ | ||
| Clutch | ပန်းကန်တစ်လုံးတည်း အခြောက်ခံပါ။ | |||
| ခရီးသွားစနစ် | တာယာ | ရှေ့ | 180/85D12 | |
| နောက်တန်း | ၈.၃-၂၀ | |||
| စတီယာရင် | Integral အမျိုးအစားပါဝါစတီယာရင် | |||
| ကူးစက်ခြင်း | ဂီယာပြောင်း၊ ရှေ့ 9 နှင့် 3 နောက်ပြန် | |||
| ဘရိတ် | စိုစွတ်သောဒစ်အမျိုးအစား | |||
| မင်းအချင်းဝက် (ဘရိတ်နှင့်) | m | ၂။ ၁ | ||
| ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | Position valve နှင့် draft lifter ရောနှောပါ။ | ||
| ပန့်စွမ်းရည် | လီ/မိနစ် | 3P:16.6 ပါဝါစတီယာရင်: 9.8 | ||
| သုံးမှတ်အထစ်အငေါ့ | IS အမျိုးအစား 1၊ 1N | |||
မက်တယ်။lift force | ဓာတ်လှေကားအမှတ်မှာ | kg | ၇၅၀ | |
| ဓာတ်လှေကားပွိုင့်နောက်တွင် 24 လက်မ | kg | ၄၈၀ | ||
| PTO | နောက်- PTO | SAE 1-3/8၊ 6 splines | ||
| PTO / အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း | rpm | ၅၄၀/၂၅၀၄၊ ၉၈၀/၂၅၁၀ | ||
ခရီးသွားအမြန်နှုန်းများ
(အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအင်ဂျင် rpm တွင်)
| မော်ဒယ် | NB2310 | |||
| တာယာအရွယ်အစား (အနောက်) | ၈ .၃-၂၀ - လယ်ယာ | |||
| အကွာအဝေးဂီယာပြောင်းလီဗာ | ပင်မဂီယာပြောင်းလီဗာ | |||
| ရှေ့သို့ | 1 | နိမ့်သည်။ | 1 | 1 |
| 2 | 2 | ၁.၅ | ||
| 3 | 3 | ၂.၇ | ||
| 4 | အလယ်တန်း | 1 | ၃.၃ | |
| 5 | 2 | ၄ .၈ | ||
| 6 | 3 | ၈.၆ | ||
| 7 | မြင့်သည်။ | 1 | ၇.၂ | |
| 8 | 2 | ၁၀.၃ | ||
| 9 | 3 | ၁၈.၇ | ||
| မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (2750 အင်ဂျင် rpm တွင်) | ၁၉.၈ | |||
| ပြောင်းပြန် | 1 | နိမ့်သည်။ | R | ၁.၄ |
| 2 | အလယ်တန်း | R | ၄ .၄ | |
| 3 | မြင့်သည်။ | R | ၉.၆ | |
| မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (2750 အင်ဂျင် rpm တွင်) | ၁၀.၂ | |||
